提出如下問題:
你好,我們是進出口一般納稅人,在出口及進口時附帶物流服務,請問我們開具的地稅普通物流發票取得的收入是應該扣減我們物流成本以后的營業利潤繳納營業稅還是按照實際我司開具的物流發票收入合計計征?謝謝
尊敬的會員:
您提出的問題專家解答如下:國家發展改革委、商務部、公安部、鐵道部、交通部、海關總署、稅務總局、民航總局、工商總局聯合制定《關于促進我國現代物流業發展的意見》,完善物流企業稅收管理。
一是合理確定物流企業營業稅計征基數。物流企業將承攬的運輸、倉儲等業務分包給其他單位并由其統一收取價款的,應以該企業取得的全部收入減去其他項目支出后的余額,為營業稅的計稅的基數。具體辦法由國家稅務總局制定。
二是允許符合條件的物流企業統一繳納所得稅。物流企業在省、自治區、直轄市范圍內設立的跨區域分支機構,凡在總部領導下統一經營、統一核算,不設銀行結算賬戶、不編制財務報表和帳薄的,并與總部微機聯網、實行統一規范管理的企業,其企業所得稅由總部統一繳納。
相關文件:
國家發展和改革委員會等9部門印發關于促進我國現代物流業發展的意見的通知
發改運行[2004]1617號
2004-08-05 國家發展改革委 商務部
公安部 鐵道部 交通部 海關總署
稅務總局 民航總局 工商總局
各省、自治區、直轄市及計劃單列市人民政府,新疆生產建設兵團:
國家發展改革委、商務部、公安部、鐵道部、交通部、海關總署、稅務總局、民航總局、工商總局聯合制定的《關于促進我國現代物流業發展的意見》(附后)已經國務院批準,現印發給你們,請結合實際,認真貫徹執行。
促進現代物流業發展是一項跨行業、跨地區、跨部門的綜合性工作,涉及面廣、政策性強,需要各地政府和各有關部門協同配合,形成合力。大力發展現代物流業,對于推動和提升相關產業的發展,提高經濟運行質量和效益,增強綜合國力和企業競爭力具有十分重要的意義。各地區、各部門要高度重視,努力探索,結合實際,制定相應的政策措施,加快促進我國現代物流業的協調健康發展。
附:《關于促進我國現代物流業發展的意見》
國家發展改革委商務部 公安部鐵道部交通部海關總署 稅務總局民航總局工商總局
二○○四年八月五日
附件:
關于促進我國現代物流業發展的意見
加快發展現代物流業,是我國應對經濟全球化和加入世界貿易組織的迫切需要,對于提高我國經濟運行質量和效益,優化資源配置,改善投資環境,增強綜合國力和企業競爭力具有重要意義。為進一步推進我國現代物流業的發展,在全國范圍內盡快形成物暢其流、快捷準時、經濟合理、用戶滿意的社會化、專業化的現代物流服務體系,特提出以下意見。
一、營造有利于現代物流業發展的良好環境
(一)調整現行行政管理方式
1.規范企業登記注冊前置性審批。工商行政管理部門在為物流企業辦理登記注冊時,除國家法律、行政法規和國務院發布決定規定外,其他前置性審批事項一律取消。
2.改革貨運代理行政性管理。取消經營國內鐵路貨運代理、水路貨運代理和聯運代理的行政性審批,加強對貨運代理經營資質和經營行為的監督檢查。取消國際貨運代理企業經營資格審批,加強后續監督和管理。改革民航貨運銷售代理審批制度,由民航總局會同有關部門制定新的民航貨運代理管理辦法。對危險品等特種貨物的運輸代理嚴格按照國家有關規定辦理。
(二)完善物流企業稅收管理
1.合理確定物流企業營業稅計征基數。物流企業將承攬的運輸、倉儲等業務分包給其他單位并由其統一收取價款的,應以該企業取得的全部收入減去其他項目支出后的余額,為營業稅的計稅的基數。具體辦法由國家稅務總局制定。
2.允許符合條件的物流企業統一繳納所得稅。物流企業在省、自治區、直轄市范圍內設立的跨區域分支機構,凡在總部領導下統一經營、統一核算,不設銀行結算賬戶、不編制財務報表和帳薄的,并與總部微機聯網、實行統一規范管理的企業,其企業所得稅由總部統一繳納。